{"id":3743,"date":"2026-10-29T12:05:53","date_gmt":"2026-10-29T12:05:53","guid":{"rendered":"https:\/\/brisc.eu\/?post_type=success_story&#038;p=3743"},"modified":"2026-11-06T10:38:20","modified_gmt":"2026-11-06T10:38:20","slug":"tesla-erfolgsgeschichten-brisc","status":"publish","type":"success_story","link":"https:\/\/brisc.eu\/de\/success_story\/tesla-erfolgsgeschichten-brisc\/","title":{"rendered":"SPANNEN AUF ENGEM RAUM"},"content":{"rendered":"\n<h2>\n\t\t\tHERAUSFORDERUNG\t<\/h2>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/brisc.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/TESLA-Wordmark-300x300.png\" alt=\"TESLA-Wordmark\" title=\"TESLA-Wordmark\" itemprop=\"image\"\/>\n\t<p><strong>Tesla ben\u00f6tigte f\u00fcr seine Batteriefertigung eine elektropermanente Magnetspannl\u00f6sung, stie\u00df dabei jedoch auf mehrere technische Herausforderungen: <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Der geringe Batteriedurchmesser lie\u00df nur eine sehr kleine Fl\u00e4che zum Spannen.<\/li>\n<li>Das d\u00fcnne Material erforderte eine sichere Fixierung, ohne die Pr\u00e4zision im Fertigungsprozess zu beeintr\u00e4chtigen.<\/li>\n<li>Sehr kurze MAG-\/DEMAG-Zyklen (Magnetisieren\/Entmagnetisieren) verlangten eine entsprechend hohe Schaltfrequenz.<\/li>\n<li>Mehrere zuvor getestete Anbieter konnten hohe Spannkraft auf engem Raum nicht mit der geforderten Schalth\u00e4ufigkeit verbinden.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\n\t\t\tL\u00d6SUNG\t<\/h2>\n\t<p>Mit KEP schuf <a href=\"https:\/\/brisc.eu\/de\/ueber\/\">BRISC<\/a> ein <strong>elektropermanentes Magnetsystem<\/strong> eigens f\u00fcr die Anspr\u00fcche von Tesla. Daf\u00fcr entstand eine <strong>neue Magnetstruktur<\/strong>, die auf kleiner Fl\u00e4che eine hohe Spannkraft erzeugt. Erg\u00e4nzt wurde das System durch einen <strong>speziellen Controller<\/strong>, der die h\u00e4ufigen MAG-\/DEMAG-Zyklen zuverl\u00e4ssig erm\u00f6glicht.<\/p>\n<h2>\n\t\t\tERGEBNISSE &#038; VORTEILE\t<\/h2>\n\t<h3>HOHE SPANNKRAFT AUF KLEINER FL\u00c4CHE<\/h3>\n<p>Das speziell ausgelegte Magnetdesign erreicht die erforderliche Spannkraft trotz des geringen Batteriedurchmessers. Damit l\u00e4sst sich die verf\u00fcgbare Spannfl\u00e4che optimal nutzen.<\/p>\n\t<h3>HOHE SCHALTH\u00c4UFIGKEIT<\/h3>\n<p>Der abgestimmte Controller erm\u00f6glicht die h\u00e4ufigen MAG-\/DEMAG-Zyklen, die Tesla f\u00fcr seinen Produktionsprozess ben\u00f6tigt.<\/p>\n\t<h3>PASSGENAU F\u00dcR DIE ANWENDUNG<\/h3>\n<p>Magnetstruktur und Steuerung wurden gezielt auf die besonderen Anforderungen der Batteriefertigung abgestimmt. So entstand ein Spannkonzept, das geringe Abmessungen und hohe Schalth\u00e4ufigkeit miteinander verbindet.<\/p>\n\t<h3>REIBUNGSLOSER FERTIGUNGSABLAUF<\/h3>\n<p>Schnelle MAG-\/DEMAG-Vorg\u00e4nge und eine zuverl\u00e4ssige Spanntechnik unterst\u00fctzen einen kontinuierlichen Ablauf, ohne zus\u00e4tzliche Verz\u00f6gerungen beim Spannen und L\u00f6sen der Werkst\u00fccke.<\/p>\n\t\n<h2>\n\t\t\tFAQS\t<\/h2>\n\t<p>Noch Fragen zur BRISC-L\u00f6sung f\u00fcr Tesla? Hier finden Sie Antworten zum KEP-System, kompakt zusammengefasst. F\u00fcr individuelle Fragen zu Ihrer eigenen Spannaufgabe kontaktieren Sie uns gerne direkt.<\/p>\n\t<h2><button id=\"fl-accordion--button-0\" aria-controls=\"fl-accordion--content-0\" aria-expanded=\"true\" type=\"button\">Warum ist eine kleine Spannfl\u00e4che eine Herausforderung f\u00fcr Magnetspannsysteme?<i data-label-icon=\"fas fa-plus\" data-active-icon=\"fas fa-minus\">Collapse<\/i><\/button><\/h2><p>Je kleiner die verf\u00fcgbare Fl\u00e4che, desto schwieriger ist es, gen\u00fcgend magnetische Spannkraft sicher auf das Werkst\u00fcck zu \u00fcbertragen. Gleichzeitig bleibt weniger Raum, um die Magnetpole sinnvoll anzuordnen und die Kr\u00e4fte gleichm\u00e4\u00dfig zu verteilen.<\/p>\n<h2><button id=\"fl-accordion--button-1\" aria-controls=\"fl-accordion--content-1\" aria-expanded=\"false\" type=\"button\">Warum sind kurze MAG-\/DEMAG-Zyklen in der Batteriefertigung anspruchsvoll?  <i data-label-icon=\"fas fa-plus\" data-active-icon=\"fas fa-minus\">Expand<\/i><\/button><\/h2><p>Bei jedem Wechsel zwischen Magnetisieren und Entmagnetisieren braucht es eine zuverl\u00e4ssige Reaktion ohne Verz\u00f6gerung. Je k\u00fcrzer die Zyklen, desto h\u00f6her die Schalth\u00e4ufigkeit &#8211; und desto gr\u00f6\u00dfer die Belastung f\u00fcr Magnet und Steuerung. Herk\u00f6mmliche Systeme sto\u00dfen bei einer so hohen Schaltfrequenz schnell an ihre Grenzen.<\/p>\n<h2><button id=\"fl-accordion--button-2\" aria-controls=\"fl-accordion--content-2\" aria-expanded=\"false\" type=\"button\">Was ist das KEP-System von BRISC?<i data-label-icon=\"fas fa-plus\" data-active-icon=\"fas fa-minus\">Expand<\/i><\/button><\/h2><p>KEP ist eine elektropermanente Magnetspannl\u00f6sung, die exakt auf die Anforderungen von Tesla zugeschnitten wurde. Das System kombiniert eine besondere Magnetstruktur f\u00fcr hohe Spannkraft auf kleiner Fl\u00e4che mit einem Controller f\u00fcr h\u00e4ufige MAG-\/DEMAG-Vorg\u00e4nge. Vor der finalen Umsetzung fertigte und testete BRISC zun\u00e4chst einen Prototyp.<\/p>\n\t\n<h2>\n\t\t\tGEMEINSAM ZUR PASSENDEN SPANNL\u00d6SUNG\t<\/h2>\n\t<p>Jede Anwendung bringt andere Anforderungen mit sich. Unsere Experten helfen Ihnen gerne dabei, die passende magnetische Spannl\u00f6sung zu finden.<\/p>\n\t\t\t Ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sungen f\u00fcr Ihre Anwendung  \t\t\n\t\t\t K\u00fcrzere Zykluszeiten und zuverl\u00e4ssige Prozesse  \t\t\n\t\t\t Gesteigerte Produktivit\u00e4t  \t\t\n\t\n<h2>\n\t\t\tWEITERE ERFOLGSGESCHICHTEN\t<\/h2>\n\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/brisc.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/mastars-mt-WETHYvfFnbg-unsplash-1024x683.jpg\" alt=\"MAGNETISMUS IM STAHL\" \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/brisc.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/BYD_Auto_Logo.svg\" alt=\"MAGNETISMUS IM STAHL\" \/>\n\t\t\t\t\t<h4>Challenge<\/h4>\n\t\t\t\t\t<p>F\u00fcr ein 5-Achs-Bearbeitungszentrum wurde eine Magnetspannl\u00f6sung gesucht, die hohe Spannkraft mit m\u00f6glichst geringem Restmagnetismus verbindet.<\/p>\n\t\t\t\t\t<h4>Result<\/h4>\n\t\t\t\t\t<p>Mit dem EPI-System entwickelte BRISC eine L\u00f6sung speziell f\u00fcr anspruchsvolle Werkstoffe und die Anforderungen der 5-Achs-Bearbeitung.<\/p>\n\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/brisc.eu\/de\/success_story\/byd-erfolgsgeschichten-brisc\/\">Learn More<\/a>\n\t\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr seine Batteriefertigung suchte Tesla 2017 nach einer elektropermanenten<br \/>\nMagnetspannl\u00f6sung. 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